投票规则

1、线上投票评选:
(1)网站投票:通过网站专题进行投票,每一票计入1分。
(2)微信投票:第一商用车网官微发布微信投票文章供读者投票,每一票计入1分。
2、投票结束后,将微信和网站投票平台的票数加总,票数最高的车型获得“第一人气城配轻客”称号。
3、投票起止时间:10月20日~10月25日下午18:00。

10月“第一人气城配轻客”

福田、大通、江铃、江淮等6款车型大比拼 谁是“第一人气城配轻客”?

“金九”虽然已经过去,但城配轻客市场在“银十”的热度依然不减。目前,在限行等因素影响下,城配市场对更高承载、更大空间、更加安全的轻客产品的需求不断提升,因此,主打城配运输的轻客产品逐渐成为轻客企业关注的焦点。

正值“银十”之际,第一商用车网小编精选了6款城配轻客车型,在福田图雅诺通途重载版、江淮星锐捷运王、上汽大通V90运杰版、江铃福特新世代全顺Pro、南京依维柯欧胜2020款和2021款东风御风中,谁是您心中的“第一人气城配轻客”呢?

福田图雅诺通途重载版:拥有行业最大内部承载空间

9月16日,在一汽解放(青岛)汽车制造工厂,解放青汽的重磅产品——JH6+生活舱正式发布,成为受众人瞩目的焦点。

9月24日,福田图雅诺通途重载版上市发布活动正式举行。此次通途重载版上市,正是福田图雅诺扩宽轻客全品类产品,加码城配高效升级的重要举措。

图雅诺通途重载版车型拥有着行业内最大的12.2立方米的内部承载空间;1950mm同级别最大内高,内部平整;尾门开到顶,空间利用率再度提高,装卸非常便利。此外,图雅诺通途重载版以双层车架承载式车身设计,前桥、后桥、板簧、双胎等全新一代重载技术,满足客户重载需求。

动力方面,图雅诺通途重载版可搭载康明斯2.8T或2.5T国六柴油发动机。其中,2.8T发动机的最大功率为130kW,177马力,最大扭矩为360N·m;2.5T发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为400N·m;可匹配6MT或自动挡变速箱,扭矩输出均匀,高效省油。

江淮星锐捷运王:百公里综合油耗仅8.4L

江淮星锐捷运王于9月22日上市,是江淮星锐继星锐节油王之后发布的又一重磅力作。据了解,捷运王产品定位主打“客货两用,快捷高效”,其车身尺寸为5450mm×2080mm×2395mm,轴距为3360mm,市场定位重点满足短轴车和长轴车之间的客户需求。

从配置来看,江淮星锐捷运王搭载安康2.2CTI国六柴油动力和6MT江淮自产变速箱,动力强劲,节油高效。它的最大输出扭矩为330牛米,功率达到130马力,低速大扭矩特性明显;工信部百公里综合油耗只有8.4L,在业内保持领先。在服务承诺方面,江淮星锐为购买捷运王的用户提供5年20万公里的超长质保,使得其常规保养成本比同类车型节省20%以上。

动力方面,新一代“黄河”采用曼技术MC/MT系列发动机、潍柴WP系列发动机双品牌动力驱动,国内首家匹配高功率缸内制动系统,B10寿命高达180万公里,换油周期10万公里;发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速箱、曼技术MCY系列驱动桥构成黄金动力链,为车辆提供强劲可靠的动力。

值得一提的是,捷运王作为今年江淮星锐节油王者挑战赛的比赛用车,拿下了百公里油耗6.6L的好成绩,充分印证了江淮星锐欧系轻客的节油品质。

上汽大通V90运杰版:紧随未来轻客乘用化趋势

8月28日,上汽大通发布最新轻客产品V90运杰版,以卓越优质的产品再次增强了轻客家族竞争力,持续引领轻客行业标准升级。

紧随未来轻客的乘用化趋势,大通V90运杰版遵循乘用车标准打造,满足用户对驾乘舒适性、充沛动力性以及多用途的需求。前格栅与自动感应LED大灯组相连,配合线条凌厉的保险杠,以及两侧进气口周围的独到造型等细节设计,前脸造型极具视觉冲击力。内饰方面,车内采用时下流行的以驾驶者为中心的环抱式设计,并辅以10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表等科技配置,彰显科技感与品质感。

动力方面,V90运杰版搭载了上汽π 2.0T国六柴油发动机,具有2000 bar高压共轨、连续可变涡流进气阀等8大国际领先技术,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,动力输出强劲,并配合三种驾驶模式,轻松胜任多种复杂路况。

2021款东风御风:动力强劲 稳定可靠

8月18日,东风御风正式发布2021款新车,在现款基础上进行了116项升级强化,一步到位全系升级到国六b排放标准,并且构建了“前驱+后驱”两大产品品系,给客户带来“大、强、全、省”的全新产品体验。

一直以来,东风御风凭借高效低耗、稳定可靠的动力表现被广大用户所认可,2021款东风御风继续延续这一核心产品力。动力方面,2021款东风御风可搭载日产-雷诺-三菱联盟全新一代高端柴油发动机M9T,最大功率达到100kW,在1400-2600转速区间均能达到350N·m峰值扭矩,配合低摩擦技术及轻量化设计,百公里综合油耗低至5.7L。

此外,2021款东风御风还可搭载玉柴4Y24发动机,排量2.4T,最大功率103kW,峰值扭矩400N·m,该款发动机具有低速大扭矩的特点,1000r/min时即可达到280N·m,起步轻松,在1400 转~2400转均可输出最大扭矩,持续输出能力强,搭载在后驱车型上,非常适用于重载爬坡。

江铃福特新世代全顺Pro:诚意推新 品质再升级

9月26日,深耕轻客市场多年的江铃福特推出了旗舰车型——新世代全顺Pro。据悉,该车首推“Uptime 100%全时营运“用户综合解决方案”,以全新产品为基础,为用户提供全天候、全包围的服务。新世代全顺Pro有3-17座可选,可为用户提供不同使用场景的多功能车和客车选择,16.88万-23.98万元的预售价也颇具诚意。

核心硬件方面,新世代全顺Pro采用全新福特家族式外观设计、乘用车级别钢琴烤漆内饰、乘用车级别NVH静音工程、用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计等,高顶的设计让车内空间十分宽裕,并在右侧配备了侧滑门。在车尾处,新车使用了LED光源尾灯,保留了大开度270°双开尾门设计,为后方装载提供了便利。

动力方面,新世代全顺Pro搭载2.2T柴油发动机,最大功率为140马力,满足国六排放标准。与此前不同的是,这款车还提供手动挡和AMT两款变速箱,整车百公里工况油耗仅为7.6L,在满足实用的同时让用车成本降得更低。

南京依维柯欧胜2020款:8AT变速箱操控更便捷

依维柯欧胜系列,是南京依维柯采用全球领先商用车智能智造技术,针对用户痛点,围绕用户需求,专项研发的懂用户所需、致力为用户提供极具品价比的行业标杆型产品。

承载性方面,依维柯欧胜2020款的底盘大梁采用了轻量化高强度设计,最大承载空间可达16.7立方米,与高强度坚固的车架配合,最大总质量可达7吨。同时,依维柯欧胜还配备270°铰链的全开式高后开门,节省空间,为专业物流客户的需求而生。

在外观上,依维柯欧胜2020款车身前脸采用U型硬汉流线造型,车身侧面线条平直硬朗,全景式侧窗大气明朗。动力方面,依维柯欧胜2020款匹配了F1+8AT的铂金动力组合,最大功率可达145马力,最大扭矩为370Nm,操控更加便捷流畅。

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