开工首捷!300台上柴E系列发动机定向出口蒙古国

上柴市场2021-02-20
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大漠孤烟、一望无垠的西北是内陆运输的重要集散地之一,然而,恶劣的路况环境和极端的气候环境让许多运输车辆望而生畏。

普通运输车辆置身于黄沙漫天、塞外风疾的大西北区域仿若海中轻舟,搭载着上柴12E发动机的徐工汽车汉风G7牵引车却驾轻就熟,重载情况下抓地力仍然极强,运输途中一路稳扎稳打,气势磅礴。

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新年伊始,又有300余辆徐工汽车汉风G7牵引车整装待发,这批整车是徐工汽车西北区域大客户订单,定向出口蒙古国,而这批整车的黄金配套搭档,正是客户指定要求的上柴12E发动机。那么,是什么让客户对上柴12E发动机一直青睐有佳?

上柴E系列发动机覆盖340-580马力,最大扭矩可达2600N.m。采用阶梯式结构令整体刚度极佳,可承受更高的爆发压力。减振油封采用国内最新技术的盒式油封,使得发动机兼具可靠性更好与使用寿命更长的优势。此外,铬基陶瓷复合镀气活塞环,增强了发动机的耐磨性与可靠性。强劲的动力,灵敏的加速响应,经济节油等硬核优势使上柴E系列发动机在市场广受好评。

值得一提的是,上柴12E发动机可专门应对大西北区域严苛复杂的工况环境,在寒区冷启动方面能力非凡。上柴动力与主机厂通力合作,经过反复论证方案及实践的检验,完成了两轮整车试制评审以及西北用户现场极限环境验证,获得客户的高度认可。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。相信这300台上柴E系列发动机配套的徐工汽车汉风G7牵引车定能在蒙古国一展身手、大有作为。未来,上柴动力仍将不忘为客户提供优质产品的初心,不断创新升级,严格履行上柴动力“易+人”呼叫中心24小时不间断的服务承诺,致力于用卓越的产品与优质的服务为客户最大限度地节约成本,为合作伙伴赢得未来,并持续为中国运输装备的提质升级赋能。

责任编辑:韦伊琳
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