全新外观+智能化+560马力 红岩这款重卡新车到底如何?

第一商用车网2021-01-22
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第一商用车网  张绪强

说起2021年重卡市场中最受期待的产品,上汽红岩杰狮H6牵引车必然位列其中。

作为上汽红岩刚刚推出的第六代重卡新品,红岩杰狮H6牵引车具体有哪些亮点呢?请看第一商用车网为您带来的评测报道。

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外观设计灵感源自东方雄狮  安全性出色

上汽红岩杰狮H6牵引车的外观设计灵感源自东方雄狮,其造型符合现代审美潮流,视觉效果震撼。前脸中央全新的品牌标识呈现升级的金属流光效果,无论是白天还是黑夜,品牌辨识度都极佳。该车车身尺寸为7260mm×2550mm×3960mm,轴距为3400mm+1400mm。

杰狮H6的驾驶室采用框架式结构,整体冲压成型,钢板最厚处达1.5mm,通过了严苛的ECE R29碰撞试验,安全性更好。此外,该驾驶室采用了红岩专利驾驶室后移技术,发生碰撞时驾驶室可整体后移500mm,安全性进一步提升。

红岩杰狮H6牵引车的驾驶室还采用四气囊减震,舒适性更好。大灯方面配置了LED日间行车灯、LED转向灯,氙气大灯(带透镜模组)功率仅25W,寿命长达2000h,近光最大亮度达185lx,更安全更节能。

后视镜镜面更宽,且具备电动调节角度、电加热除霜除雾的功能。

内饰设计以客户为中心  既舒适又智能

内饰方面,这款红岩杰狮H6配色以黑灰色和棕黄色进行搭配,设计时以人机工程学为指导,以客户为中心,各类按键触手可及,为驾驶员营造出一个舒心的驾驶环境。

中控台配有一块12.3寸高清悬浮式触摸大屏,支持互联网功能,可实现语音、车辆监控、微信等交互功能,并可显示车辆360度全景影像(可选装)。该车还可选装DMS疲劳驾驶预警、爆胎应急安全、胎压监测装置、盲点检查和驾驶行为监测等智能设备,标配车道偏离预警和前防撞预警,保障驾乘人员的安全。

另外,手刹和换挡控制杆也集成在中控台上,再加上驾驶室内采用低地板设计,车辆通过性更好。

方向盘方面,该车采用具备语音输入模式的多功能方向盘;仪表盘方面,左边显示车速,右边显示转速,中间有一块液晶屏可显示更多信息。

座椅采用全新可加热、通风座椅,支持阻尼调整、速降、空气腰托等功能;卧铺采用领先行业的超宽体卧铺,下卧铺最宽处达1050mm,提供充足的车内休息空间。卧铺控制模块集成灯光(支持睡眠模式)、天窗、车窗、门锁、多媒体、主车空调、驻车暖风等控制功能,方便驾驶员进行各项操控。车内还有环绕式氛围灯等人性化设计,为驾驶室营造家的感觉。

驾驶室内还可配置220V/1000W逆变器、电动天窗、独立暖风、智能雨刮、车载冰箱及饮水机、一键启动等功能,车内储物空间也多种多样。

搭载560马力国六发动机  匹配法士特12挡箱

动力方面,这款红岩杰狮H6牵引车搭载的是联合欧洲顶级动力研发机构李斯特AVL开发的上汽动力E系列13L国六b柴油发动机,其排量为12.82L,最大输出功率达560马力,1000-1400转时输出最大扭矩2600牛米。

红岩杰狮H6牵引车后桥_副本.png

变速箱匹配的是法士特最新技术C12JSDQXL260T手动12挡变速箱,并配有FHB400缓速器。后桥采用速比为3.083的457桥,免维护,且采用气囊空气悬架,减震效果更好。前桥采用康迈免维护轮端,可靠性更好。

在电气系统方面,红岩杰狮H6牵引车打造了全新整车电气架构方案和整车电气系统布置方案,对每一条线束、每一个分支都提供全面保护;此外,线束方面125℃下耐高温特性提升,底盘电气系统综合防护等级达IP67,关键零部件的防护等级达IP69。

红岩杰狮H6牵引车对轻量化也非常重视,全车配置铝合金轮圈,可降低车身自重。

结束语

上汽红岩这样一款新车,是否能满足您对TA的期待呢?欢迎在评论区与我们互动。

责任编辑:韦伊琳
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